Analisis y asesoria del mejoramiento fisico operacional de la red vial de transporte publico



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3.18 Fecha de inicio de tareas


La fecha de inicio de cada tarea se indicará en la respectiva Orden de Trabajo, sujeto a las disposiciones de los Puntos 1.10 y 1.11 precedentes.

3.19 Coordinación de la ejecución del estudio


La coordinación y supervisión del estudio se realizará bajo la responsabilidad de uno o más funcionarios de esa Secretaría de Estado designados por el Ministro para las Órdenes de Trabajo, los que actuarán como contraparte del Consultor para la tarea respectiva. Estos funcionarios establecerán los mecanismos de coordinación que consideren necesarios en cada caso, incluyendo realización de reuniones en las frecuencias que ellos consideren necesarias y la participación de personal designado por el Ministro en tareas específicas en conjunto con personal del Consultor.

3.20 Ordenes de trabajo


El Ministerio emitirá Órdenes de Trabajo al Consultor para la realización de las tareas definidas en las Bases Técnicas. Se deberá emitir una Orden de Trabajo para cada tarea. La Orden de Trabajo señalará el contenido de la tarea, la fecha de inicio, el plazo de ejecución, los informes que deberá emitir el Consultor y el monto que el Ministerio pagará al Consultor por su realización, todo en estricto cumplimiento de las condiciones indicadas en las Bases Técnicas, la oferta del Consultor y las precisiones que se hayan adoptado según lo dispuesto en el Punto 3.7.3 precedente.

El Consultor deberá devolver al Ministerio el original firmado de la Orden de Trabajo en un plazo máximo de 4 días corridos contados desde la fecha de emisión de la misma.


3.21 Plazos de ejecución


Los plazos para la realización de cada una de las tareas que se encarguen se establecerán en las respectivas Órdenes de Trabajo y deberán ser iguales a las señaladas en el cronograma de ejecución presentado por el proponente de acuerdo a lo establecido en punto 3.3.2 precedente. Si por razones fundadas el Consultor requiere de plazo adicional para completar el estudio, deberá solicitarlo al Ministerio por escrito con no menos de 3 días corridos de anticipación al vencimiento del plazo original. El Ministerio resolverá en consideración del mérito de las razones que presente el Consultor antes de dicho vencimiento.

3.22 Informes


El Consultor deberá entregar informes por cada tarea que se ejecute de acuerdo a los términos de esta propuesta. El número de informes de avance que entregará el Consultor, las fechas de entrega y el número de copias impresas y en software de los Informes de Avance, del Preinforme Final y del Informe Final serán indicados en cada Orden de Trabajo. Todos los informes serán redactados en idioma español, pero se podrán adjuntar anexos en otros idiomas, a menos que el Ministerio considere necesario que estos se traduzcan al español. Los informes deberán presentarse de acuerdo al formato incluido en Anexo Nº 5.

El contenido de los informes pasará a ser propiedad del Ministerio, el que podrá usarlos para los fines que estime convenientes sin restricción alguna. Además, esta información constituirá información confidencial y secreto comercial del Ministerio, resguardado en virtud de lo dispuesto en la Ley No. 17.336 sobre propiedad intelectual.

El Ministerio deberá comunicar por escrito al Consultor, en el plazo de 10 días corridos desde la recepción del informe su aprobación u observaciones. En caso de existir observaciones, el Consultor dispondrá de 10 días corridos para resolverlas y emitir el informe corregido al Ministerio. Este proceso podrá repetirse hasta un máximo de dos veces. La tercera vez que un mismo informe sea observado por el Mandante, se aplicará la multa indicada en el punto 3.24.2. En caso de que por cuarta vez suceda lo mismo el Ministerio considerará este hecho como incumplimiento grave del contrato y podrá ponerle término anticipado conforme lo indicado en el punto 3.25 de estas bases.

El Ministerio tendrá el derecho de solicitar al Consultor la realización de una o más presentaciones verbales sobre el contenido de cada informe o de uno o más informes combinados.


3.23 Pagos por la ejecución del estudio


Los pagos por la ejecución de las tareas se efectuarán dentro del plazo de 30 días corridos de la aprobación del informe correspondiente.

3.24 Multas por atrasos en entregas de informes


3.24.1 Se cobrará una multa equivalente al uno por mil del valor de cada tarea por cada día corrido de atraso en la entrega de los informes respecto de las fechas indicadas en la respectiva Orden de Trabajo, o sus extensiones en caso de haberse otorgado de acuerdo a lo dispuesto en el Punto 3.21 precedente. La misma multa se aplicará a atrasos en la entrega de los informes corregidos que corresponda de acuerdo a lo dispuesto en el Punto 3.22 precedente.

3.24.2 Si un informe es observado por tercera vez, el Mandante cobrará una multa de acuerdo al siguiente criterio respecto del monto total del contrato o su equivalente en la moneda del contrato:

Multa = 0.02 * $ M.T.C. (Monto Total del Contrato)


3.25 Término del Contrato por incumplimiento del Consultor


En caso de incumplimiento grave de las obligaciones del Consultor y si requerido por escrito por el Ministerio para cumplirlas, no lo hiciera dentro de los plazos que se señalan en el Contrato, se podrá poner término anticipado a este Contrato.

Serán causales de incumplimiento de Contrato las siguientes:

a) En caso que la multa acumulada exceda el 10% del valor total del Contrato.

b) La cuarta vez que un mismo informe sea observado por el Mandante.

La decisión de poner término al Contrato por incumplimiento grave de las obligaciones del Consultor deberá ser comunicada por escrito al Consultor, señalando las circunstancias pormenorizadas que justifican tal decisión.

En un plazo de diez días contados desde la fecha de la notificación del término anticipado del Contrato el Ministerio deberá proceder a la liquidación de los pagos pendientes relacionados con el estudio, ya sea pagando al Consultor los montos que se le adeuden o haciendo efectiva la Boleta de Garantía para recuperar los montos que correspondan por concepto de anticipos.


3.26 Procedimientos para resolver discrepancias


En la eventualidad que en el curso del Estudio se produjeran discrepancias o incompatibilidades en cuanto a lo indicado o previsto en los diversos documentos que rigen la realización del estudio, la controversia se resolverá a favor de lo contenido en aquel documento que, tratando del tema en controversia, aparezca mencionado primero en la lista a continuación.
El listado en orden de prioridad es el siguiente:
a) Contrato

b) Acta de Acuerdo

c) Propuestas Técnica y Financiera del Proponente

d) Serie de Respuestas, Aclaraciones y/o Complementaciones

e) Bases de Licitación.
En todo caso, será la Contraloría General de la República o la Justicia Ordinaria quien resuelva los problemas o divergencias que se susciten entre las partes con motivo de la realización del Estudio, para lo cual las partes fijan domicilio en la comuna de Santiago.

ANEXOS

ANEXO 1

DECLARACIÓN JURADA

_____de­­­­­­­­­­­­_________________ de ______



representante legal de la(s) Empresa(s) propone ejecutar el estudio “ANALISIS Y ASESORIA DEL MEJORAMIENTO FISICO OPERACIONAL DE LA RED VIAL DE TRANSPORTE PUBLICO ”, de acuerdo a la orientación y normas indicadas en las bases del estudio en referencia y a las disposiciones legales vigentes.

El suscrito, en nombre de la empresa que representa, declara:

Que esta sociedad no tiene entre sus socios a uno o más funcionarios pertenecientes a las entidades regidas por el Decreto Ley Nº 249 de 1974, cuya representación en conjunto sea superior al 50% del capital social, ni tiene, entre sus trabajadores, a personas que sean a la vez funcionarios de las entidades antes indicadas
Todo lo anterior en conformidad al punto 3.3.1 de las Bases.

____________________________________________

Firma y Timbre Representante Legal

ANEXO 2

CARTA COMPROMISO
Por la presente, el suscrito se compromete a participar en el estudio “ANALISIS Y ASESORIA DEL MEJORAMIENTO FISICO OPERACIONAL DE LA RED VIAL DE TRANSPORTE PUBLICO ”, de acuerdo a las condiciones y requerimientos establecidos en las Bases de la Licitación y a la propuesta preparada por la Empresa:

Nombre Empresa :______________________________

Nombre Profesional :______________________________

Cédula de Identidad :______________________________

_________________________________



Firma

SANTIAGO,

ANEXO 3. REFERENCIAS y SOFTWARE

1. REFERENCIAS METODOLÓGICAS

1.1. “Manual de Diseño y Evaluación Social de Proyectos de Vialidad Urbana - MESPIVU”. ODEPLAN, Comisión de Transporte Urbano, Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile, 1988.

1.1.1. Anexo Nº 1 del Manual de Diseño y Evaluación Social de Proyectos de Vialidad Urbana, (MESPIVU). “Anexo de Diseño de Proyectos de Vialidad Urbana”, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, LATINA Ltda. 1996.

1.1.2. Anexo Nº 2 del Manual de Diseño y Evaluación Social de Proyectos de Vialidad Urbana, (MESPIVU). “Metodología para el Desarrollo de Encuestas de Movilidad en Áreas Urbanas”, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, DICTUC. 1998.

1.1.3. Anexo Nº 3 del Manual de Diseño y Evaluación Social de Proyectos de Vialidad Urbana, (MESPIVU). “Metodología de Estimación de Costos de Operación de Vehículos en Vías Urbanas”, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, TRASA Ingeniería Ltda. 1998.

1.1.4. Anexo Nº 4 del Manual de Diseño y Evaluación Social de Proyectos de Vialidad Urbana, (MESPIVU). “Metodología para el Análisis de Sistemas de Transporte Urbano de Ciudades Intermedias, Versión Actualizada”, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, Fernández y De Cea Ingenieros Ltda. 1997.

1.1.5. Anexo Nº 5 del Manual de Diseño y Evaluación Social de Proyectos de Vialidad Urbana, (MESPIVU). “Procedimientos para la Elaboración de Escenarios de Desarrollo Urbano”, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, LATINA Ltda. 1998.

1.1.6. Anexo Nº 6 del Manual de Diseño y Evaluación Social de Proyectos de Vialidad Urbana, (MESPIVU). “Metodología para la Evaluación de Impactos Urbanos de Proyectos Viales”. MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, CP Consultores Ltda. 1998.

1.1.7. Anexo Nº 7 del Manual de Diseño y Evaluación Social de Proyectos de Vialidad Urbana, (MESPIVU). “Metodología para la Evaluación de Sistemas de Ciclovías Urbanas”, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, INECON Consultores Ltda. 1998.



    1. Recomendaciones para el Diseño de Elementos de Infraestructura Vial Urbana - REDEVU”. MINVU, 1984.

    2. Especificaciones Adicionales Exigidas por el SERVIU

1.3.1. Generales “Ordenanzas de la Ley General de Urbanismo y Construcción”.

1.3.2. Mecánica de Suelos, calicatas: Norma ASTM D-2488-69; Oficio Ordinario Nº 54, de fecha 20.07.99, del Jefe del Departamento Proyectos de Pavimentación a Señores Proyectistas.



      1. Mecánica de Suelos, estratigrafías y extracción de muestras: Norma ASTM D-2487-69, y D-2488-69, Laboratorio Nacional de Vialidad, NCh, AASHTO y ASTM.

      2. Alcantarillado, Agua Potable y Canales: Oficios Ordinarios números 41, 54 y 56 de fechas 30.06.99 y 28.07.99, del Jefe del Departamento Proyectos de Pavimentación a Señores Proyectistas.

      3. Diseño de Pavimentos: AASHTO ROAD TEST 1993 (o superior). Verificación: método mecanicista Shell, subrutina BISAR (soluciones rígida y flexible).

      4. Señalización: “Manual de Señalización de Tránsito – Demarcaciones”. MINTRATEL, 2001. “Manual de Señalización de Tránsito – Señales Verticales ”. MINTRATEL, 2002.

1.4.Recomendaciones para el Diseño del Espacio Vial Urbano - REDEVU II”. MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, LATINA Ltda. 1998.

1.5. “Metodología Normalizada para Estudios de Impacto en el Sistema de Transporte Urbano (EI/ST)”, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, CIS Consultores Ltda. 1998.

1.6. Especificaciones complementarias para estudios de vías exclusivas para buses.(Complemento al Anexo 1 del MESPIVU), consultar en http://www.transantiago.cl/descargas/especificaciones.doc

2. SOFTWARE DISPONIBLE

2.1. Modelo Equilibrio Simultáneo de Transporte (ESTRAUS), Manual del Usuario Versión 2.0 (PC), ESTRAUS, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, Fernández y De Cea Ingenieros Ltda. 1998.

2.2. Modelo Equilibrio Secuencial de Transporte (VIVALDI), Manual del Usuario Versión 2.0 (PC), VIVALDI, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, Fernández y De Cea Ingenieros Ltda. 1998.

2.3. Modelo de Evaluación Económica (VERDI), Manual del Usuario Versión 2.0 (PC), VERDI, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, Fernández y De Cea Ingenieros Ltda. 1998.

2.4. Modelo de Análisis Gráfico (ARRAU), Manual del Usuario Versión 2.0 (PC), ARRAU, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, Fernández y De Cea Ingenieros Ltda. 1998.

2.5. Modelo Estimación Costos de Operación de Vehículos en Vías Urbanas (ORREGO), Manual del Usuario y Manual para la Preparación de los Datos, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, TRASA Ingeniería Ltda. 1998.

2.6. Modelo de Diseño Vial Urbano (DIVA), Manual del Usuario Versión 1.0 DIVA, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, LATINA Ltda. 1996.

2.7. Modelo Unificado de Topografía (TOPODIVA). MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, LATINA Ltda. 1998.

2.8. Tutorial de Diseño Vial Urbano, Programación y Automatización de Proyectos Viales Urbanos, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, LATINA Ltda. 1998.

2.9. Modelo Interactivo de Localización Residencial de Hogares (MILORDH). Manual del Usuario y Software, MIDEPLAN, Comisión de Planificación de Inversiones en Infraestructura de Transporte, CIS Consultores Ltda. 1998.

ANEXO 4. FORMULARIOS PARA PRESENTACION

DE LAS OFERTAS

4.1 Bases de Precios Unitarios




4
.2 Identificación de Profesionales


4.3 Presupuesto de cada Tarea

Listado de Tareas Incluidas en el Programa
























































4.4 Monto de la Propuesta







ANEXO 5

FORMATO DE PRESENTACIÓN DE INFORMES

  • ASPECTOS GENERALES

  • Formato papel tamaño carta (21,59 x 27,94 cm.)

  • Uso de procesador de textos que permita integrar gráficos realizados a procesadores ad – hoc.

  • Los documentos se deberán entregar en archivadores tamaño A4, de tapas rígidas y plastificadas, con triple anillo, que permita el eventual reemplazo de hojas (ver punto b).

  • Para identificar mejor el inicio de los capítulos se deberá usar elementos separadores.

  • Los planos deberán presentarse en formato DIN-A1

  • El contenido de los encabezados y pies de páginas serán acordados entre el Consultor y el Mandante al momento de la entrega del Preinforme Final.

  • El Consultor deberá entregar una copia del Informe Final en un disco flexible 3” ½, escrito en procesador de texto Word 6.0. Asimismo, deberán acompañarse al Informe Final las láminas y planos de papel transparente (originales) o bien copia en sensibilizado, además de las láminas o planos en papel no transparentes que deben incluirse en cada una de las copias del Informe Final.

Por último, se incluirá cualquier otro documento complementario que el Consultor estime necesario adjuntar y/o aquellos utilizados durante el estudio que les solicite el Director del Estudio.


B. DESCRIPCIÓN DE LOS ARCHIVADORES


  • Color blanco, con PVC Cristal abierto en tapa y lomo.

  • Interior de la tapa con 6 portadiskettes o un portacompacdisc, según corresponda.

  • Interior de la contratapa con medio bolsillo horizontal.

  • Contratapa impresa de acuerdo al modelo que se incluye.

  • De acuerdo a la cantidad de hojas a archivar, los mecanismos (anillos del archivador) podrán ser de 1.5, 2.5 ó 7.0 cm. de diámetro.

  • El lomo de los archivadores llevará inserta una franja de papel impresa, según modelo que se incluye. Podrá ser de dos formatos diferentes, que se usarán de acuerdo al ancho del lomo.

  • La tapa del archivador llevará inserta una hoja (portada) con formato normalizado, de acuerdo al modelo que se incluye. La línea en que se especifica el “Tomo” se obviará en caso de tratarse de un solo volumen o de un anexo.

  • Se introducirá una primera página interior normalizada.

  • Los modelos de la contratapa, el lomo, la portada y la primera página interior se muestran, sucesivamente en las páginas siguientes.
















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