Informe final ambiental calarcá Cajamarca Conexión con Armenia



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INSTALACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y DESMANTELAMIENTO DE LAS INSTALACIONES PARA LA PLANTA DE TRITURACIÓN, MEZCLA ASFÁLTICA Y/O CONCRETOS


PMIT-5.2-18

OBJETIVO

Prevenir, minimizar y controlar los impactos generados por la instalación, funcionamiento y desmantelamiento de las plantas de trituración, mezclas asfálticas y concretos.

TIPO DE MEDIDA

Control

X

Prevención

X

Mitigación

X

Compensación




IMPACTOS A MANEJAR

  • Susceptibilidad a la erosión.

  • Cambios en la calidad del agua.

  • Cambios en la calidad del aire.

  • Cambios en la cobertura vegetal.

  • Aumento de los niveles de ruido.

  • Cambios en la calidad paisajística.

  • Alteración en corredores biológicos de fauna.

  • Generación de conflictos con la comunidad.

  • Alteración de los componentes del suelo.

ACCIONES A DESARROLLAR

Control:

  • En ningún caso se pueden realizar quemas de ningún tipo y los empaques de cemento y otros deberán ser reciclados o dispuestos en los sitios autorizados.

  • De acuerdo con los requerimientos de la ANLA/CAR, se deberán realizar los monitoreos de calidad de aire y ruido. Lo anterior aplica también para el caso de un proveedor.

  • El Futuro Concesionario deberá en la etapa de pre-construcción, definir si requiere o no la instalación de plantas de trituración, producción de mezcla asfáltica y/o concreto, con el fin de gestionar oportunamente ante la ANLA/CAR, los permisos de emisiones atmosféricas, concesión de aguas, vertimientos y disposición de sólidos. En caso de comprar los agregados, la mezcla asfáltica y/o los concretos, deberá solicitar al Proveedor copia de todos los permisos y licencias, así como el certificado de procedencia de los agregados, incluyendo el título minero y la licencia ambiental.

  • Para el manejo de eventos y accidentes relacionados con este ítem, se deben implementar las acciones correspondientes establecidas en el Plan de Contingencias.

  • El Futuro Concesionario deberá entregar a la Interventoría, copia de los permisos y licencias, junto con los soportes de pago de los servicios de evaluación y seguimiento, pago de tasas, servidumbres, regalías y demás obligaciones. Lo mismo aplica, para el caso de que los materiales sean suministrador por un Proveedor.


Prevención:

  • Se aplicará el principio de atender el ruido, hasta donde sea posible en la fuente, o en el medio y por último en el receptor, o sea el trabajador, quienes deberán en todo momento tener protección auditiva.


Mitigación:

  • Para el caso del lavado de agregados, se deberá en todo momento utilizar lagunas o piscinas de sedimentación; los lodos resultantes, deberán ser reutilizados en terraplenes o en su defecto, ser transportados y dispuestos en zodmes.

  • Las plantas de trituración, producción de mezclas asfálticas y/o concretos, deberán tener sistema de control de la polución, como nebulizadores, filtros húmedos o de mangas y en el caso de Proveedor, verificar que existan, y reportar a la interventoría.

  • Todos los equipos de planta, así como aquellos que transportan los agregados y los materiales procesados, deberán tener sistemas de silenciador y para ellos está prohibido el uso de cornetas.

  • Seleccionar un sitio adecuado, lejano de centros poblados y de cuerpos de agua, así como de áreas estratégicas ambientales o de ecosistemas de relevancia media a alta, considerando la dirección de los vientos y de cualquier manera realizar el aislamiento de todo el perímetro de las instalaciones.

LUGAR DE APLICACIÓN

Todas las acciones propuestas se aplicarán en la construcción de la segunda calzada adosada a la vía existente de la Conexión con Armenia, y la Variante de Calarcá.

RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN

Futuro concesionario.

SEGUIMIENTO Y MONITOREO

Indicador

Forma de evaluación

Tipo de indicador

Registro de cumplimiento

Cumplimiento de las normas de emisiones atmosféricas y calidad del aire

Medición de los parámetros establecidos en la normatividad vigente

Cuantitativo - de gestión

Resultados de laboratorio; Informe de cumplimiento ambiental

Niveles de presión sonora

Nivel de presión sonora media / Nivel de presión sonora límite por Norma * 100%

Cuantitativo - de gestión

Informe de cumplimiento ambiental

Presupuesto estimado para los monitoreos de calidad de aire: $208.041.934,oo


PROYECTO DE MANEJO DE MAQUINARIA, EQUIPOS Y VEHÍCULOS

PMIT-5.3-19

OBJETIVO

Realizar una adecuada operación de la maquinaria, equipos y vehículos, empleados en la obra, fundamentada en el cumplimiento de las diferentes normas y recomendaciones de transitabilidad, operatividad, seguridad, resguardo y mantenimiento, definiendo así las acciones para prevenir los impactos que se puedan generar.

TIPO DE MEDIDA

Control

X

Prevención

X

Mitigación

X

Compensación




IMPACTOS A MANEJAR

  • Alteración de los componentes del suelo.

  • Cambios en la calidad del aire.

  • Aumento en los niveles de ruido.

  • Afectación a la movilidad.

  • Generación de conflictos.

ACCIONES A DESARROLLAR

Control:

  • Implementar señales preventivas y reglamentarias que alerten a los trabajadores y comunidad aferente sobre los riesgos de la actividad a realizar.

  • No realizar la limpieza de maquinaria y equipos en áreas no aprobadas y en ningún caso sobre el cauce o fuentes cercanas.

  • Se prohibirá el lavado, reparación y mantenimiento correctivo de vehículos y maquinaria en la obra. Esto se realizará en centros autorizados para tal fin, por lo cual el manejo de residuos será responsabilidad de quien preste el servicio, no obstante, en caso de presentarse una contingencia, será responsabilidad del contratista el manejo y disposición de estos residuos.

  • No se utilizarán aceites usados como combustibles de mecheros, antorchas, etc., puesto que su uso está prohibido por la normatividad del recurso aire.

  • No se permitirá el uso de cornetas y pitos que emitan altos niveles de ruido.

  • Se verificará que los certificados de emisiones de gases y SOAT de los vehículos de la obra, estén vigentes.

  • Se cumplirá con todos los aspectos contemplados en la norma nacional sobre el manejo y transporte terrestre automotor de mercancías peligrosas por carretera.

  • Inspeccionar periódicamente los equipos y la maquinaria que se encuentra operando en la obra, con el fin de detectar y controlar cualquier fuga de aceite y/o combustible.

  • Se llevará un estricto control para que la maquinaria y los equipos se utilicen correctamente y no para transportar personal o como medio de elevación.

  • Determinar el lugar óptimo en donde se debe ubicar la maquinaria y equipos y/o material a transportar.

  • Retirar la maquinaria y equipos que ya no se requiera y dejar las áreas de trabajo completamente limpias.

  • Los operarios vinculados al proyecto tendrán experiencia en el manejo de la máquina o equipo a operar.

  • El encargado del abastecimiento recibirá capacitación en la cual se informará acerca de los riesgos asociados a la actividad.



Prevención:

  • Se contará con las hojas de seguridad de los productos manejados y estarán a la mano del personal que los manipula.

  • Se contará con los equipos de control de incendios (extintores) que estarán ubicados en lugares de fácil acceso.

  • El traslado de la maquinaria se realizará en cama baja y previo a su traslado se solicitará el respectivo permiso para transporte de cargas extra pesadas, así mismo, se dispondrá de los avisos, señales y dispositivos luminosos de acuerdo a lo requerido en el Código Nacional de Tránsito Terrestre.

  • Se llevará un estricto control en la circulación para la entrada y salida de las volquetas.

  • Cuando se deba trabajar cerca de líneas eléctricas, se mantendrán las distancias mínimas y la máquina contará con un polo a tierra.

  • Dotar a los trabajadores que operan maquinaria y equipos en la obra, con los elementos de seguridad industrial.

  • La operación de maquinaria se hará teniendo en cuenta la señalización requerida, que permita identificar rápidamente señales de peligro y acciones inmediatas.

  • Los mantenimientos correctivos como reparaciones al sistema de suspensión, sistema de dirección cambio de partes, también serán realizadas por personal especializado, en centros especializados y se reportarán en los informes de cumplimiento ambiental.

  • Todos los equipos y maquinaria contarán con extintores multipropósito de mínimo 10 lb de capacidad, con carga vigente.

  • Los vehículos contarán como mínimo con los equipos de prevención y seguridad reglamentarios (un gato, una cruceta, dos señales de carretera, un botiquín de primeros auxilios, un extintor, dos tacos, una caja de herramienta básica, llanta de repuesto y linterna).

  • Implementación de procedimientos seguros para el cargue y descargue de equipos, maquinaria y materiales requeridos en el proceso de extracción, cargue, descargue, transformación y uso final en la pavimentación o empleos de concretos en los tramos viales comprometidos.

  • Exigir el mantenimiento periódico de la maquinaria y equipos con el fin de garantizar su correcto funcionamiento.

  • Se verificará periódicamente que todos los operarios usen los correspondientes elementos de protección personal y que la maquinaria, equipos y vehículos cuenten con pito y luces de reversa.

  • El abastecimiento de combustible se hará en estaciones de servicio de la zona o en su defecto con carrotanque, con manguera, surtidor y pistola, el cual portará los equipos de control de incendios (extintores) y de control de derrames, de acuerdo con el tipo y la cantidad de combustible transportado, y estarán en un sitio visible y de fácil acceso.

  • Se contará con autobomba para evitar la succión del combustible por parte del encargado del abastecimiento. Se deben realizar revisiones periódicas para verificar la vigencia y estado del extintor de tal forma que se encuentre en óptimas condiciones para el control de posibles emergencias.


Mitigación:

  • Los residuos generados por las actividades de mantenimiento se recogerán en canecas de color rojo y se entregarán a empresas recicladoras de la zona.

  • Verificación de la capacidad de carga en el tránsito terrestre sobre vías primarias, secundarias y terciarias, o capacidad y seguridad de carga mediante transporte fluvial.

  • Asegurarse que el mantenimiento se realice en los sitios autorizados para dicho fin con las medidas de mitigación necesarias.

  • En caso de accidente con maquinaria del proyecto, se deberán aplicar las medidas contenidas en el Plan de Contingencias vigente del Concesionario.

  • El aceite usado se depositará en canecas de 55 galones, las cuales se acopiarán en un sector del campamento para ser entregadas a las estaciones de servicio ubicadas en el Municipio más cercano a la ejecución de las obras.

LUGAR DE APLICACIÓN

Todas las acciones propuestas se aplicarán en la construcción de la segunda calzada adosada a la vía existente de la Conexión con Armenia, y la Variante de Calarcá.

RESPONSABLE DE LA EJECUCIÓN

Director de obra.

SEGUIMIENTO Y MONITOREO

Indicador

Forma de evaluación

Tipo de indicador

Registro de cumplimiento

Estado del parque automotor

N° de vehículos con revisión técnico mecánica / número de vehículos utilizados en el proyecto * 100%

Cuantitativo - de gestión


Informe de cumplimiento ambiental

Número de Accidentes registrados

N° de accidentes ocurridos por el manejo de maquinaria y vehículos = 0

Cuantitativo - de gestión

Informe de cumplimiento ambiental
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