Memoria descriptiva



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ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA

PANAMERICANA NORTE, TRAMO: Km 557+000 – Km 886+600



VÍA DE EVITAMIENTO TRUJILLO

Km 557+000 – km 586+600







Nº 181154-2-MD-001

*181154-2-md-001*



MEMORIA DESCRIPTIVA

Rev. 1
APROBADO POR:

Jefe de Proyecto Abdón Arévalo Cotrina




Cliente Provias Nacional






Revisión

Hecho Por

Descripción

Fecha

Revisado

Aprobado

A

F.Vásquez

Emitido para coordinación interna

01/03/13

E. Tapia

E.Tapia

B

F.Vásquez

Emitido para aprobación del Cliente

08/03/13

E. Tapia

E.Tapia

0

F.Vásquez

Emitido para construcción

20/05/13

E. Tapia

E.Tapia

1

A.Arévalo

Emitido para construcción

03/12/13

E. Tapia

A. Ponce

COMENTARIOS DEL CLIENTE:



MEMORIA DESCRIPTIVA Y ESTUDIOS ESPECÍFICOS

INDICE

1.0 ANTECEDENTE DEL PROYECTO 3

2.0 OBJETIVOS DEL PROYECTO 3

3.0 UBICACIÓN DEL PROYECTO 3

4.0 PLANO DE UBICACIÓN 4

5.0 PLANO CLAVE 4

6.0 PLANO DE SECCIONES TÍPICAS Y SECTORIZACIÓN 4

7.0 ALCANCES DEL PROYECTO 4

7.1 TOPOGRAFÍA 5

7.2 TRÁFICO Y CARGA 6

7.3 HIDROLOGÍA, HIDRÁULICA Y DRENAJE 9

7.4 CANTERAS, FUENTES DE AGUA Y BOTADEROS 17

7.5 SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL 37

7.6 ESTUDIO DE SEGURIDAD VIAL 39

47


7.7 METRADOS Y PRESUPUESTOS. 47



1.0 ANTECEDENTE DEL PROYECTO


COVISOL, empresa concesionaria de la Autopista del Sol, Carretera Panamericana Norte, desde el km 557+000 ubicado en el Ovalo Salaverry en Trujillo al km 1032+180 Dv. Tambogrande en Sullana, dentro de sus planes de Concesión, se encuentra el planteamiento del Estudio para la Rehabilitación de la Carretera Panamericana Norte, Tramo: Vía de Evitamiento Trujillo, al cual se le debe poner a punto de acuerdo a las condiciones establecidas en el Contrato de Concesión suscrito con el Ministerio de Transportes.
Así mismo para la ejecución del estudio, se tuvieron en cuenta los criterios que se establecen en los siguientes documentos:


  • Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras (EG - 2000), aprobadas mediante R.D. Nº1146-2000-MTC/15.17, modificadas por R.D. N°051-2005-MTC/14 y R.D. N°087-2005-MTC/14.

  • Especificaciones Técnicas Generales para la Conservación de Carreteras aprobado por RD N°051-2007-MTC/14.

  • Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM-2000), aprobadas mediante R.D. Nº028-2001-MTC/15.17

  • Manual Ambiental para el Diseño y Construcción de Vías del MTC.

  • Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras, aprobado mediante R.M.N°210-2000-MTC/15.02.



2.0 OBJETIVOS DEL PROYECTO

El objeto del servicio de consultoría es elaborar el Estudio Definitivo para la Rehabilitación la calzada actual para la Puesta a Punto de la Carretera Panamericana Norte, tramo: km 577+000 al km 886+600 y en forma específica el Estudio de la Evitamiento Trujillo del Km 557+000 al km 586+600, el cual es parte de los tres tramos que componen el proyecto, los cuales se detallan a continuación:




  • Vía de Evitamiento Trujillo Km 557+000 – km 586+600

  • Tramo I km 586+600 – km 736+600

  • Tramo II km 736+600 – km 886+600

Como producto final GMI S.A. presentará el Expediente Técnico para la Rehabilitación de la citada vía en el marco del Mantenimiento Periódico, con la finalidad de dar cumplimiento a los Niveles de Servicio del Anexo I del Contrato de Concesión.


3.0 UBICACIÓN DEL PROYECTO


El proyecto del tramo en estudio, se ubica en el norte del Perú, en la costa del departamento de La Libertad, a altitudes variables entre 11 msnm y 140 m.s.n.m. La progresiva de inicio, del tramo de la carretera en estudio, corresponde al Km. 557+000 y el término Km. 586+600.
Las Coordenadas del Inicio y final del primer tramo del Proyecto Rehabilitación de la Panamericana Norte Tramo km 557+000 al km 886+600 son las que se detallan a continuación:

  • Inicio de Tramo (Km 557+000): N=9’095,750; E=720,680 (Ov. Salaverry)

  • Fin de Tramo (Km 586+600): N=9’114,750; E=712,590 (Ov. EL Milagro)

El inicio se encuentra ubicado en la salida del Ovalo Salaverry, ingreso a Trujillo.


El Fin del tramo se encuentra en el Ovalo El Milagro, salida de Trujillo.

Longitud del Tramo: 29.60 Kilómetros





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