Tramo: alfamayo chaullay quillabamba informe final estudio de impacto ambiental



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5.3.7.5. Inventario de cursos de agua importantes

El inventario de los cursos de agua está definido por las quebradas que son cruzadas por la carretera.

Las principales redes de drenaje recorren paralelos al tramo de carretera Alfamayo-Chaullay-Quillabamba y están conformadas por los ríos Lucumayo y Vilcanota.

a. Río Lucumayo.- Este río tiene sus nacientes en el Nevado Verónica, en el cuadrángulo de Urubamba.

La carretera a ser mejorada recorre paralelamente este río por su margen derecha en una longitud aproximada de 37 Kms. recibiendo los aportes hídricos por su margen derecha de una serie de quebradas los cuales son: Q. Alfamayo, Q. Huamanpata, Q. Cachimayo, Q. Incatambo, Q. Sirinayoc, Q. Sarasarayoc, Q. Choquehuanca, Q. Yanaraca, Q. Calaquina, Q. Aputinaya, Q. Quispicanchi, Q. Chuyamayo, Q. Mapamayo y otras quebradas de menor extensión.


b. Río Vilcanota.- Se forma de la unión de los ríos Ahobamba y Sacsara, en el cuadrángulo de Machupichu.

La carretera a ser mejorada, desde la localidad de Chaullay recorre un tramo de aproximadamente dos kilómetros por su margen derecha, cruzando el puente Chaullay hacia su margen izquierda con un recorrido aproximado de 17.5 Kms. hasta Quillabamba.

Las quebradas afluentes a este río por su margen izquierda lo conforman la Q. Ayunay, Q. Chaupimayo, Q. Jacrayoc y otras de menor recorrido.
5.3.7.6 Descripción de las Obras de Arte

A continuación se describe en los Cuadros N° 5-7 - 2 y 5-8 las obras de arte existentes en la carretera.



CUADRO N° 5-7

ALCANTARILLAS EXISTENTES


CARRETERA CUSCO – QUILLABAMBA

Tramo: Alfamayo (Km. 84+400) – Chaullay (Km.121+200) a Quillabamba (Km. 138+630)



Progresiva

Tipo

Sección

Ancho (m)

Alto (m)

Diámetro

Longitud

Situación

1

85+245

Rústica

Rectangular

0.50

0.50







Reemplazar

2

87+443

Rústica

Circular







2 de 6"

9.10

Reemplazar

3

87+854

Rústica

Circular







40"

12.80

Reemplazar

4

93+014

Rústica

Rectangular

0.80

0.70




7.80

Reemplazar

5

94+235

Rústica

Rectangular

0.60

1.30




7.50

Reemplazar

6

97+151

Rústica













5.50

Reemplazar

7

97+815

Rústica

Rectangular

0.20

0.20




5.40

Reemplazar

8

98+315

Rústica

Rectangular

0.76

0.78




8.00

Reemplazar

9

99+980

Rústica

Rectangular

0.70

0.50




6.80

Reemplazar

10

100+478

Rústica

Rectangular

0.83

0.72




6.20

Reemplazar

11

101+030

Rústica

Rectangular

0.40

0.30




8.70

Reemplazar

12

102+392

Rústica

Rectangular

0.40

0.45




7.30

Reemplazar

13

102+403

Rústica

Rectangular

0.67

0.40




9.00

Reemplazar

14

102+868

Rústica

Rectangular

0.30

0.50







Reemplazar

15

103+822

Rústica

Rectangular

0.70

0.60




8.22

Reemplazar

16

103+900

Rústica

Rectangular

0.70

0.75




8.00

Reemplazar

17

105+360

Rústica

Rectangular

0.60

0.40




9.20

Reemplazar

18

105+576

Rústica

Rectangular

0.50

0.30




6.00

Reemplazar

19

107+525

Rústica

Circular







36"

9.90

Reemplazar

20

108+493

Rústica

Rectangular

1.10

1.30




9.00

Reemplazar

21

109+028

Rústica

Rectangular

0.40

0.50




7.10

Reemplazar

22

109+801

Rústica

Rectangular

0.70

0.50




6.50

Reemplazar

23

110+259

Rústica

Rectangular

0.65

0.70




7.00

Reemplazar

24

110+836

Rústica

Rectangular

0.30

0.40




6.50

Reemplazar

25

110+919

Rústica

Rectangular

0.40

0.50




5.50

Reemplazar

26

111+344

Rústica

Rectangular

0.40

0.30




5.00

Reemplazar

27

111+998

Rústica

Rectangular

0.40

0.40




5.30

Reemplazar

28

113+480

Rústica

Rectangular

0.35

0.50




5.00

Reemplazar

29

113+804

Rústica

Rectangular

0.80

0.85




6.70

Reemplazar

30

113+932

Rústica

Rectangular

0.35

0.50




7.00

Reemplazar

31

115+305

Rústica

Rectangular

0.40

0.30




7.00

Reemplazar

32

115+943

Rústica

Rectangular

0.60

0.50




5.40

Reemplazar

33

117+562

Rústica

Circular







36"

7.50

Reemplazar

34

117+860

Rústica

Rectangular

0.35

0.50




7.60

Reemplazar

35

118+166

Rústica

Rectangular

0.50

0.45




8.65

Reemplazar

36

122+134

Rústica

Rectangular

0.80

0.90




6.50

Reemplazar

37

122+508

Rústica

Rectangular

0.25

0.83




6.10

Reemplazar

38

123+739

Rústica

Rectangular

0.80

0.70




6.22

Reemplazar

39

125+029

Rústica

Rectangular

0.80

0.77




8.00

Reemplazar

40

126+261

Rústica

Rectangular

0.80

0.60




6.70

Reemplazar

41

128+398

Rústica

Rectangular

0.80

0.30




6.50

Reemplazar

42

129+775

Rústica

Rectangular

0.80

0.20




9.00

Reemplazar

43

130+050

Rústica

Circular







48"

7.50

Reemplazar

44

130+600

Rústica

Rectangular

0.85

0.50




5.50

Reemplazar

45

132+215

Rústica

Rectangular

0.80

0.90




5.50

Reemplazar

46

135+293

Rústica

Rectangular

0.50

0.50




7.00

Reemplazar

47

135+497

Rústica

Rectangular







24"

6.50

Reemplazar

48

135+732

Rústica

Rectangular

0.80

0.50




7.00

Reemplazar

49

136+834

Rústica

Rectangular

0.50

0.60




8.00

Reemplazar

50

139+464

Rústica

Rectangular

0.80

0.56




9.00

Reemplazar



CUADRO N° 5-8

RELACION DE BADENES EXISTENTES


CARRETERA: CUSCO – QUILLABAMBA

Tramo Alfamayo (Km. 84+400) – Chaullay (Km.121+200) a Quillabamba (Km. 138+630)




Quebrada

Progresiva

Dimensiones

b

L

Losas

(m)

(m)

Número

(m)

1

Valeria

88+620

12.50

28.00

4

7.00

2

Sandra

89+560

11.25

32.50

5

6.50

3

Vanesa

93+449

14.00

10.00

2

5.00

4

s/n

94+518

10.40

13.00

Tierra

-

5

s/n

95+140

9.50

12.60

2

6.30

6

s/n

96+320

12.30

16.00

2

8.00

7

s/n

97+860

12.00

18.00

Tierra




8

s/n

101+420

9.00

18.00

4

4.50

9

Chullamayo

116+770

9.20

15.80

3

5.30

10

s/n

126+920

6.70

26.00

Mal estado





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